Jazda w podwójnej obsadzie a wynagrodzenie

Opublikowano w Poradniki dla Polaków w Hanowerze

Czy wiesz, że jako współkierowcy przy prowadzenie ciężarówki w podwójnej obsadzie również przysługuje Ci wynagrodzenie za czas spędzony w ciężarówce?

Zgodnie z prawem pracy, jest to czas dyżuru, czyli czas gotowości do pracy (Bereitschaftszeit), ponieważ kierowca jest zobowiązany przez pracodawcę do przebywania w określonym miejscu (kabinie ciężarówki), by w razie potrzeby przejąć stery.

Pracodawcy często twierdzą, że czas przebywania na dyżurze nie jest czasem pracy. Czas gotowości nie wlicza się do maksymalnego dziennego czasu pracy, wynoszącego od 8 do 10 godzin dziennie.

🚐 𝗝𝗲𝗱𝗻𝗮𝗸 𝗺𝗶𝗺𝗼 𝘁𝗼 𝗴𝗼𝗱𝘇𝗶𝗻𝘆 𝘁𝗲 muszą być zapłacone!

Pamiętaj, nie może to być mniej niż ustawowa płaca minimalna, czyli obecnie 12 EUR/brutto.

Jeśli umowa o pracę tego nie określa, za czas gotowości należy wypłacić takie samo wynagrodzeniajak za normalny czas pracy

Aby udowodnić te żądania, pamiętaj, żeby rejestrować czas pozostawania w gotowości jako współkierowca symbolem koperty w tachografie.

💡 Wskazówka: Jeżeli jako współkierowca podczas podróży wykonujesz niezbędne czynności, takie jak czytanie map, rozmowy telefoniczne z dyspozytorami itp. to taka aktywność powinna być zakwalifikowana jako czas pracy i rejestrowana w tachografie jako "inna praca" z symbolem młotka.