Systemy pracy dla kierowców zawodowych
𝗖𝘇𝘆 𝘄𝗶𝗲𝘀𝘇, że jako kierowca zawodowy pracujący 𝘄 𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺𝗶𝗲 𝗽𝗿𝗮𝗰𝘆, 𝗻𝗽. 𝟯-𝟭, 𝟰-𝟭 𝗰𝘇𝘆 𝟲-𝟮, również 𝗺𝗮𝘀𝘇 𝗽𝗿𝗮𝘄𝗼 𝗱𝗼 𝗽ł𝗮𝘁𝗻𝗲𝗴𝗼 𝘂𝗿𝗹𝗼𝗽𝘂?
Na czym polega praca w określonym „systemie pracy” dla kierowców ciężarowych?
Praca w systemie pracy polega na ciągłym świadczeniu pracy przez ustalone okresy np. 3, 4 tygodnie, pomiędzy którymi pracownik ma również z góry ustalony czas wolny, np. jeden tydzień.
Systemy pracy w transporcie międzynarodowym zostały wprowadzone po to, aby dogodniej umożliwić kierowcom zjazd do kraju oraz zaplanować czas na regenerację przed kolejną długą trasą za granicą.
🚛 𝗣𝗥𝗭𝗬𝗞Ł𝗔𝗗: Pracując w systemie 3-1 z reguły przez 3 tygodnie jesteś w trasie w ciężarówce, a potem 1 tydzień spędzasz w domu.
𝗨𝘄𝗮𝗴𝗮, 𝘁𝗲𝗻 tydzień wolnego nie zastępuje 𝗷𝗲𝗱𝗻𝗮𝗸 𝗧𝘄𝗼𝗷𝗲𝗴𝗼 𝘂𝗿𝗹𝗼𝗽𝘂 𝘄𝘆𝗽𝗼𝗰𝘇𝘆𝗻𝗸𝗼𝘄𝗲𝗴𝗼!
Przypominamy, że ustawowy wymiar urlopu wypoczynkowego w Niemczech wynosi 20 dni urlopu rocznie przy 5-dniowym tygodniu pracy a 24 dni przy 6-dniowym tygodniu pracy.
👉 Wedle § 7 federalnej Ustawy o urlopie wypoczynkowym (Bundesurlaubsgesetz) pracodawca przy udzielaniu urlopu musi brać pod uwagę życzenia pracownika.
🙅♀️ 𝗧𝘆𝗺 𝘀𝗮𝗺𝘆𝗺, 𝗻𝗶𝗲 𝗷𝗲𝘀𝘁 𝘄 porządku, 𝗴𝗱𝘆 𝗽𝗿𝗮𝗰𝗼𝗱𝗮𝘄𝗰𝗮 𝗽𝗼, zarządza urlop bez wcześniejszej konsultacji z Tobą!
Ustawa ta przewiduje, że urlopu należy udzielać w sposób ciągły. Oznacza to, że przynajmniej raz w roku powinieneś mieć możliwość uzyskania jednorazowo co najmniej dwóch tygodni urlopu wypoczynkowego.
🗣️ 𝗣𝗿𝘇𝘆 𝘇𝗮𝘄𝗶𝗲𝗿𝗮𝗻𝗶𝘂 𝘂𝗺𝗼𝘄𝘆 𝗸𝗼𝗻𝗶𝗲𝗰𝘇𝗻𝗶𝗲 wyjaśnij z pracodawcą, w jaki sposób bedzie opłacany tydzień wolny!
Przy okazji: dni urlopu i zwolnienia lekarskiego powinny być rejestrowane w tachografie z symbolem "łóżka" (przerwa).
☎ Masz dalsze szczegółowe pytania? Skontaktuj się z nami już dziś!